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深莞融合 | 奋进新时代 携手绘新篇
2021-08-20 22:00:35 74
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    正如人们经常说的,深圳更好,东莞也更好。

    深圳建设中国特色社会主义先行示范区,率先探索全面建设社会主义现代化强国新路径,对于正昂首挺进“万亿俱乐部”的东莞来说,打开了前所未有的机遇之门。而对于深圳这位巨人而言,东莞产业体系的完备、基础科研的崛起,将为深圳走向辉煌持续赋能。

    两座城市的抱负和担当、光荣与梦想,前所未有地紧密联系在一起。

    今日,南方日报东莞观察推出特刊《融深·深融》,从产、城、人三个维度,深度观察国家战略下深莞融合的新使命、新未来。

    使命

    四十载惊涛拍岸,九万里风鹏正举。

    珠江东岸,一衣带水的深圳和东莞,在改革开放短短40多年间,创造了人类工业化与城市化历史上的奇迹。2020年,深圳、东莞两地的GDP之和超过37300亿元,与1978年改革开放之初相比,增长超过980倍。两座城市以占全国0.046%的土地面积,创造了占全国3.6%的GDP。

    更高的站位决定了更宽广的视野与雄心。如今,接近3万亿元的深圳与接近1万亿元的东莞,在发展数量之上,对发展质量的渴求,从未如此强烈。

    此时,适逢两大国家级战略横空出世,双重叠加,雄壮的发展号角吹响。

    《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出,以深圳、东莞为核心在珠江东岸打造具有全球影响力和竞争力的电子信息等世界级先进制造业产业集群。

    《关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》(下称《意见》)强调,推进深莞惠联动发展,促进珠江口东西两岸融合互动;以深圳为主阵地建设综合性国家科学中心,在粤港澳大湾区国际科技创新中心建设中发挥关键作用。

    著名经济学家张五常曾预言:“十年后深圳一带会超越美国的硅谷,成为整个地球的经济中心。”而在他看来,深圳发展快速的一个重要因素是“其隔壁的东莞”。

    合力打造世界级先进制造业产业集群,共同建设综合性国家科学中心,已经成为新时代深莞CP的全新使命。

    东莞承担的另一个新使命,是助力广东构建发展新格局。

    放眼全国,从京津冀协同发展到长江经济带建设,再到长三角一体化发展,区域融合发展和大都市圈建设已成大势所趋。

    “抱团”同样是广东发展战略的重点。

    广东“十四五”规划纲要提出,深入实施以功能区为引领的区域协调发展战略,高质量构建“一核一带一区”区域发展格局。其中的珠三角核心区、沿海经济带都涉及东莞。同时,规划纲要还进一步明确了广州、深圳等五大都市圈的范围、目标和发展定位。

    刚刚公布的东莞“十四五”规划纲要也提出,将在未来五年全力打造广深“双城联动”的联结纽带。

    摊开地图,以广州、香港、澳门为顶点,以珠江为中轴画一个“A”字,东莞正好位于“A”字一横的右侧。前拥深圳,背靠广州,东莞与两座超级城市的距离都在半小时车程以内。

    如果把东莞比喻成一座桥,那么这座桥的质量,将直接影响到珠江两岸乃至整个大湾区要素流动和抱团发展的效益。

    从三部手机销量领跑全球,到建设世界级先进产业集群;从散裂中子源等大科学装置集聚,到跻身科技创新“国家队”。在宏伟蓝图下,东莞正上演以原始创新赋能大湾区发展、以区域协同助力国家战略落地的新故事。

    我们有理由期待,这样的东莞,将在推动广州、深圳“双城”联动发展,实现广州、深圳两大都市圈无缝对接,促进珠江口东西两岸融合互动发展上,发挥更大的能量级。

    奋进

    再把目光投回深莞。对于协作由来已久的两地来说,从过去的经济圈到如今的都市圈,意味着一场更加全面、更加深入、更加彻底的融合。

    “到本世纪中叶,深圳以更加昂扬的姿态屹立于世界先进城市之林,成为竞争力、创新力、影响力卓著的全球标杆城市。”《意见》描绘了深圳新一轮发展的壮美蓝图。

    一个全球标杆城市的深圳,就是东莞最大的资源,是东莞迈向高质量发展的最强引擎。

    东莞要最大限度承接深圳在创新、文化、政治和生态文明建设等方面的溢出效应,做好借势借力,融深、深融,是布局当前和未来最为关键的一子。

    因此,东莞需要更加主动。

    去年,东莞出台《关于进一步完善区域协调发展格局 推动南部各镇加快高质量发展的意见》,提出将虎门、长安、大岭山、大朗、黄江、樟木头、凤岗、塘厦、清溪这南部9镇建设“深莞深度融合发展示范区”,打造深莞深度融合发展的样板和引领全市高质量发展的高地。

    机遇催人奋进,发展时不我待,南部9镇都铆足了干劲——

    在产业协作上,大朗镇近五年来累计引入超亿元的深圳企业14家;清溪镇与深圳龙华探索建立两地招商信息共享机制;虎门镇建设全长12公里的滨海湾大道总部经济带;樟木头镇正对接22个项目,大部分为深圳外溢优质项目。

    在城市建设上,凤岗镇实施总投资19亿元交通品质提升千日攻坚行动,完善融深交通路网;塘厦镇对标深圳标准,投入90亿元推动道路等基础设施建设;长安镇加快推进5982亩城市更新项目。

    在公共服务上,大岭山镇投入6亿元推动教育、医疗基础设施工程项目建设;黄江加速建设高品质“四园四馆”。

    凡事开头难。东莞融深,特别是在承接深圳高端要素外溢方面,目前仍存在诸多堵点。

    例如,部分区域高端产业链还未成型,缺少总部项目和龙头企业带动;发展空间制约,土地资源紧缺,用地矛盾突出;在教育、医疗、生活配套以及城市精细化管理等方面,与深圳仍有差距。

    破解堵点的关键,正是在于持之以恒地深改革、拓空间、优产业、提品质。

    “打头阵”的南部9镇,更需要有对标一流、革故鼎新的胆识,有勇当先锋、舍我其谁的气势,抓铁有痕、踏石留印的干劲,为东莞的高质量发展闯出一条条全新路径。

    潮涌大湾,千帆竞渡,这里有大机遇、大未来。深圳与东莞,也必将继续勠力同心,书写新传奇。




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