@东莞人
大家期待好久的地铁工程、市区高铁站
终于传来新进展!
广深第二高铁站
初步选在南城蛤地附近
针对市民群众关心的广深第二高铁和广深磁悬浮项目,昨天(12月11日),市轨道交通局回应,广深第二高铁力争在2025年之前启动建设,目前我市正在加快开展广深第二高铁线、站位的比选研究。
根据这两年的研究工作,广深第二高铁东莞中心枢纽站初步选择在南城蛤地附近,站位的研究目前还需要进一步深化。
广深磁悬浮项目目前还处在前期研究阶段,相关单位正在研究当中。
地铁接驳和城际建设:
多条线路对接广州、深圳
对市民关注的东莞地铁和深圳地铁接驳的问题,市轨道交通局回应,轨道交通1号线跟深圳地铁6号线初步考虑在黄江南站进行换乘。最终方案要根据下一阶段的建设规划情况进行稳定。
轨道交通2号线三期是二期的延伸线,2号线三期的终点站设置在交椅湾,与深圳地铁的接驳目前正在研究中。
另外,规划中的广州地铁22号线,也将从广州南沙延伸到滨海湾,然后接驳到深圳。此外也在研究深圳13号线向北一直延伸到东莞松山湖。
地铁建设力争
2号线三期工期明年上半年动工
3号线一期工程明年下半年动工
在城市轨道交通网络方面,东莞将加快推进第二期建规的线路建设或前期工作,构建中心城区、滨海湾新区、松山湖“三心联动”的快速轨道网。
全面推进1号线一期工程建设,已有12座车站主体封顶和1个区间贯通。在2号线三期、3号线一期项目中创新采用“轨道交通建设+土地反哺”的投融资模式,破解资金瓶颈。其中,2号线三期工程力争明年上半年动工建设,3号线一期工程力争明年下半年动工建设。
此外,市轨道交通局将全力推进虎门高铁站核心区TOD项目、东莞火车站南侧地块项目建设,争取东莞火车站北侧地块项目动工建设。
还有推动东莞国际商务区地标项目、黄江北站、东莞东站、大岭山北站、大朗西站等TOD、TID项目落地,有效推进道滘车辆段、黄江停车场等TID项目前期工作。加快推进厚街珊美站君汇广场、松山湖北站嘉宏国际大厦等调容项目、大岭山北站嘉城云峯等城市更新项目。
超级期待!
东莞人以后出门更方便啦~